您如何知道是否需要新的主缸？ 在大多数情况下，如果需要更换制动部件，则会留下痕迹。 这条小路是由发臭的制动液制成的。 那是个好消息。 跟随制动液的痕迹通常会导致您当前或将来遇到制动问题。 制动组件很多，可能会变坏。 您有轮缸，主缸，制动盘，助力器，ABS系统，甚至制动片。 这些事情中的任何一个都会使您的制动器比您期望的更加激动。 兴奋不是我们想要刹车的东西。

如果您认为需要更换主缸，请查看我们的制动故障排除清单，以确保有必要。

您需要什么

• 开口扳手或套筒扳手
• 线扳手或扩口扳手
• 螺丝起子
• 小撬棒或一次性螺丝刀
• 土耳其巴斯特
• 新的或重建的主缸
• 刹车清洁器
• 制动液
• 刹车油
• 护目镜

开始之前进行清理

在开始拧紧制动系统之前，需要彻底清洁所有涉及的零件。 制动系统的内部对灰尘和碎屑非常敏感。 即使是最小的零件也可能导致磨损和故障。 用制动清洁剂大量喷涂主缸，制动管路和其他组件。 让它浸泡然后再做一次。 如果里面有多余的粘糊糊，您可能需要偷孩子的牙刷来照顾它。 无论如何操作，在卸下制动液盖之前，请确保该区域是干净的。

一切准备就绪后，请取下储液盖并用火鸡烧嘴将旧的制动液吸出。 不用担心掉到每一滴； 您只是使下一步变得更干净。

注意：制动液会严重损坏汽车油漆，因此请使其远离汽车！

松开刹车线

如果您的汽车在储液罐盖或主缸上的任何其他接线（例如ABS）上装有“低制动液”传感器，请拔下插头。

现在，拿起管线扳手，并松开总泵上的所有四个制动管线，但请不要完全拧开！ 您只想把它们留在那儿。 您将在下一步中了解原因。

松开主缸

在松开但未拆除制动管路的情况下，您可以卸下将总泵固定就位的螺栓。 它通常用螺栓固定在某种形状或大小的制动助力器上，但是您可以查看新的主缸，以确切地了解您应该移除的内容。

拆下总泵螺栓后，您可以将总泵稍微抬起（如果需要）并拆下四根制动管路。 我们将它们稍微拧紧，因为由于避震塔的间隙，通常您无法将它们完全拉出。 必须重新拧紧所有制动管路，以便将它们拉出足够的地方来拆卸，这并不是一件有趣的事情。

检索后主油缸密封

卸下总泵后，您将能够看到将活塞推入总泵的杆。 如果没有随主缸一起脱落，则推杆周围还会有密封。 拆下此密封。 如果您的主缸带有新的密封件，则将其更换。 如果没有，请对其进行清理以备重复使用。 它仍然需要暂时出来。

重新安装并包装

既然您已经卸下了旧的主缸，就可以安装新零件了。 但是在您这样做之前，最好先对主缸进行放气。 现在放空空气比以后容易得多。

它的出现就像它出来的一样，所以用全世界的服务手册的话来说，“安装是拆卸的相反过程”。

一旦安装了新零件，就需要添加新的制动液（切勿重用旧的制动液）并放气。 现在您可以开始了！