选择和骑自行车时，摩托车座椅高度很重要。 您需要了解哪些座椅高度？
座椅高度是指从摩托车鞍座的最低点到地面的高度（通常是毫米或英寸），自行车是直立放置的（即不在侧面支架或中央支架上。）但该数字可能会因悬架而异设置; 例如，如果自行车的预紧力更大，当骑手将其重量放在鞍座上时，它可以坐得更高，坐姿更少。
将座椅高度与身体类型相关联的最简单方法是下se测量，这是your部与地面之间的距离。
自行车类型和摩托车座椅高度
鞍座的形状，尺寸和高度各不相同，因为每种类型的摩托车都有不同的用途，因此功能也不同。 由于自行车的工程和样式变量的直接结果，摩托车鞍座采用不同的形状，从而影响骑手到达地面的能力。
巡洋舰的座椅高度通常最低，因为它们的引擎通常是狭窄的直列V型双绞线，位于驾驶员身前。 这为鞍座留出了更大的空间，使其更靠近地面。
运动自行车通常具有较高的鞍座，因为更大的离地间隙使自行车可以转弯倾斜更多。 运动型摩托车常见的横向安装多缸发动机也可以产生更紧凑的包装，从而迫使座椅位置更高。
越野，两用和超级摩托车增加了悬架行程，可以极大地消除表面不规则现象。 更大的悬架行程还可以提高自行车的整体高度，当然也可以提高鞍座的高度。 但是，正如您将在下面看到的那样，您不应该总是以面值获得越野自行车的座椅高度额定值。
这不仅是座椅的高度，还在于马鞍的形状
规格表上的数字容易引起人们的困扰，摩托车制造商经常使用座椅高度数字作为销售策略，因为较低的数字会为更多的潜在买家打开大门。 一些制造商甚至在其网站上有一个过滤器，突出显示了座椅高度最低的自行车。 有时候，这个数字只说明了一半。
越野自行车的鞍座较窄，可以延长腿的伸展度。 尽管他们的座椅很高，但这些座椅的高度数字可能会产生误导，因为它们狭窄的鞍座实际上使人行道更容易接触。 另一方面，由于骑车人坐在横向配置的多缸发动机上，因此运动自行车的鞍座通常较宽，这就需要较宽的表面。 由于骑手的腿必须围绕马鞍的大而平坦的区域伸展，因此宽度通常使其更难到达地面。
这里的教训？ 用一粒盐把座位的高度数字化，因为除了坐在摩托车上并找出触地的难度之外，别无选择。
高度有多高？
可以肯定地说，两只脚都牢牢地固定在人行道上，但这绝对是一种奢侈，而不是必需品。 您所选择的自行车应该完全取决于您的个人舒适度，而探索该自行车的最佳方法是实际坐在有问题的自行车上，看看它们的感觉。
您会注意到，自行车的重量对保持直立的难度有很大的影响。 如果自行车很轻，则您可以站在脚尖上时将其举起。 较重的自行车可能需要您平放站立。 如果您在平坦的地面上对自行车进行采样，还应记住，在不平坦的人行道上（或道路上有“皇冠”的地方，即边坡）停车或停车将需要更多的伸手可及的距离。
归根结底，座位高度选择没有神奇的公式。 这是个人喜好，最好根据您的舒适度和个人品味来衡量。
短骑手
矮一些的骑手会注意到他们选择的脚部防护会影响他们触地的能力； 靴子不仅提供更多的防撞保护，而且厚底也将有助于与人行道接触。
最大化腿部伸展范围的另一种方法是将自行车从要放下腿的一侧移开。 这样，摩托车将略微倾斜，您将能够有效地形成一个三脚架，该脚架可以稳定停下来，直到需要再次滚动为止。
还有一个很好的机会，您的自行车可以使用辅助鞍座，它可以降低您的海拔高度并使其更容易接触地面。
悬架降低如何？
许多骑手很快就降低了他们的自行车的悬架，没有再三思。 除了改变离地间隙外，悬架的掉落还会影响转弯间隙，冲击压缩，车轮行程和悬架的几何形状……所有这些通常都会导致操作不佳。 虽然降低自行车的脚步并预见到异常的操控特性并非并非不可能，但还是建议避免改装悬架并找到其他解决座椅高度问题的方法
